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林雅儿布达佩斯

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随着我国汽车产品加快向智能化、网联化方向发展,汽车产业的良好发展环境和基础优势正在形成与显现。智能网联汽车近年来得到了国家层面的高度重视。2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》中指出,汽车产业是推动变革的重要力量,我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期,新能源汽车,智能网联汽车和节能汽车将引领产业转型升级。

王舒嫄 董添来源:中国证券报责任编辑:柳龙龙业内分析称,广西大力发展钢铁产业,主要基于广西地处南部,可以辐射南方区域及东南亚区域,广西希望将自身钢铁产业发展成为区域化的产业集群。中国南端,广西境内,一批批超级钢铁项目正密集落地。河北津西、九江线材近期先后将重大钢铁项目落户广西防城港市、梧州市,两大项目年产能均超千万。不仅如此,去年下半年起,包括柳钢等多家广西钢企也新增了钢铁项目,其中,柳钢防城港钢铁基地一、二期预计将形成钢产能高达3000万吨。

“一项技术在研发过程中,往往有大量专利产生。”王千文称,项目推进过程中,李云松以个人或公司的名义,注册了大量专利。其申请的专利数量接近1000多项,其中400-600项专利拿到证书,公司每年的专利维护费,达到10万余元。李云松曾提到,专利产生经济价值,有两种方法。一种是将专利出售给其他公司。2013年,他曾将汽车领域的专利卖给上海一家公司,赚取30多万元。这些年,他一共卖掉100余项专利,每项价格数万元不等。

据记者不完全统计,如果上述规划均按计划落地,到2021年,广西每年钢产能预计将在目前的基础上至少增加6730万吨,相比于目前每年不超过4000万吨的年产量大幅增长。广西近年对钢铁产业颇为重视。新京报记者注意到,《广西工业高质量发展行动计划(2018-2020)》中提出,广西将实施产业集群发展行动,打造包括钢铁在内的10个产业集群,加快柳州钢铁基地、贵港钢铁基地、北海铁山港不锈钢基地、玉林龙潭不锈钢制品基地、梧州不锈钢供应基地。

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